1. Пре покретања, проверите да ли резервоар за гориво има довољно горива и да нема цурења у цевоводима за гориво или прикључцима. Уверите се да систем за хлађење има адекватну, чисту расхладну течност без цурења и да је затегнутост ремена вентилатора исправна. Проверите да ли је веза између мотора са унутрашњим сагоревањем и генератора сигурна, да је изолација излазног ожичења нетакнута и да су сви инструменти присутни и функционални.
2. Након покретања, покрените јединицу на малој брзини 3–5 минута; рад може почети тек када се температура и притисак уља стабилизују на нормалним нивоима. Током убрзања не би требало да се чује абнормална бука, а четкице на клизним прстеновима и комутатору морају да одржавају добар контакт без одскакивања или варничења. Снабдевање оптерећењем може да почне тек када је рад стабилан и када фреквенција и напон достигну своје номиналне вредности.
3. Ако се јаве абнормални звукови или мириси, или ако температура воде нагло порасте или притисак уља брзо опадне током рада, одмах искључите јединицу да бисте прегледали и отклонили квар.
4. Фактор снаге генератора не сме да пређе вредност заостајања од 0,95. Флуктуације фреквенције не смеју бити веће од 0,5 Хз.
5. Пре искључивања, искључите главне прекидаче за појединачна кола напајања и постепено смањите оптерећење. Затим, искључите главни прекидач за напајање генератора, вратите реостат побуде у положај максималног отпора да бисте минимизирали напон, искључите прекидач побуде и неутрални прекидач за уземљење и на крају зауставите мотор са унутрашњим сагоревањем.
